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石家庄多小区地上车位被涨价 物业:亏损只能涨价

时间:2015-04-07 10:35  来源:新华网  作者:_  点击:

  

长安区煤机一生活区门口的这个告示,令业主们很不解

长安区煤机一生活区门口的这个告示,令业主们很不解  

赵县世和苑小区大门紧闭,业主只好将车辆停到了小区外的便道和马路边

  赵县世和苑小区大门紧闭,业主只好将车辆停到了小区外的便道和马路边

  赵县世和苑小区大门紧闭,业主只好将车辆停到了小区外的便道和马路边

  赵县世和苑小区大门紧闭,业主只好将车辆停到了小区外的便道和马路边

 

  近段时间,本报陆续接到赵县世和苑小区、长安区煤机一生活区业主来电,反映该小区地上车位“被涨价”。物业重新规划停车位,或是上调停车费……这种情况相信不少业主都曾遇到过,可令人啼笑皆非的是,大多数物业都只是以一纸告示或口头方式通知。有业主提出:“作为小区的主人,是否也应听听业主的意见?”

  事件

  赵县世和苑:不缴停车费不让进小区

  4月1日下午,赵县世和苑小区不少车主下班回家时,发现小区大门紧闭,车辆无法进出,大门前贴着一则通知,大致内容是“根据消防规定、业主意见,4月1日起所有机动车辆一律禁止在小区里停放。对违反停车规定的,除收地上停车费外,停续电费。”

  “之前物业说地上停车每月缴600元的服务费,可这个价格实在太高了,大家都不同意,没人缴费,车也进不了小区,我们干脆都把车停到小区大门外。”采访时,小区业主贾先生说,当晚,小区外的便道上和马路边停满了车,一度造成交通堵塞。

  据悉,小区共有三栋住宅楼,一栋高层,两栋多层。

  业主王先生告诉记者,2013年入住时,小区就有地下车库,却鲜有人购买,多是物业出租。“像我们没有购买或租用地下车库的业主,车辆可以随意进出小区,谁先来谁停。”前不久,物业一纸通知要求业主缴纳停车服务费,每月600元,如此高昂的价格把业主“吓一跳”。“我们与物业多次协商,始终达不成一致意见,物业就直接关闭大门,不让我们车辆进出小区。”王先生气愤地说。

  接连两天,小区大门一直紧闭,不允许车辆出入。“后来,县有关部门介入,经过多次协商,物业同意把停车服务费从600元降到100元,可我们还是不甘心,地上空间都是我们业主的,凭啥物业收费呀?”采访时,有业主质疑。记者了解到,截至昨天下午,由于双方就小区地上停车费收费标准一直协商不成,小区大门至今关闭,仅开着小门供业主、非机动车出入。

  煤机一生活区:车停小区一夜收10元

  无独有偶,长安区煤机一生活区赵先生也来电反映,物业未经业主同意上调停车费,从之前的150元/年涨到600元/年,“不交就不让进小区,否则就要按次收费,我的车在小区里停一夜要10块钱,太不合理了!”

  接到业主反映后,记者来到该小区,大门入口处升降杆上贴着写有“没有蓝牙卡入内下车换证,过夜交费,没交去年物业费车辆禁止入内”的告示牌,十分显眼。

  进入小区记者看到,地上杂乱地安装着不少地锁。一位不愿透露姓名的业主称,虽然物业入驻后一直收着停车费,但并没有统一规划管理,业主们随来随停,十分混乱,为抢占一席之地,不少人装上了地锁。

  业主赵先生告诉记者,物业2012年接手小区,停车费150元/年。上个月初,物业贴出通知称要上调停车费,600元/年,突如其来的涨价令他无法理解。后来物业采取措施,如果不按新规交费,业主的车就无法驶入小区。“车要开进来也行,但每天回家都得把身份证或驾驶证押在门卫,第二天交10元钱,物业才将证件归还,并且出具一张道路收费的票据。”

  赵先生说,这引发了许多业主的不满。前两天,有业主因此与门卫发生冲突,业主强行将车开进小区,把升降杆给撞坏了。

  小区多位有车业主质疑:“要涨价为何不征求全体业主意见?”也有业主表示,自己可以交钱,但物业收了钱却疏于管理,照样每天还得抢车位,那这钱交得可就不值了。

  调查

  不少小区物业私设车位收费引纠纷

  记者调查发现,近些年在一些老旧小区,物业不跟业主商量,就私自占用公共用地规划车位收费的事屡见不鲜。

  位于北二环外的世纪康城小区2004年建成,小区分东、西两院,有住宅楼23栋。前不久,小区东院业主刘先生来电称,他们小区最近“战事不断”,因为物业要占用小区公共空地建车位,每年还要收取一定的停车服务费。

  “这个物业是2013年新换的,去年12月他们突然贴出通知,说要对小区车位进行统一规划,征求我们的意见。多数业主都不同意。可是,物业强行在小区1号楼做试点,画车位、安地锁,引起双方纠纷,还拨打了110。”说起物业要在公共用地上规划车位,刘先生认为,为解决小区停车难,重新规划、合理利用空间是好事,但前提条件是物业是否按程序征求业主同意。

  桥西区开达小区也曾面临同样窘状,有业主说,前段时间,物业想在小区空地上画车位收费,结果大家都不同意,也没人缴费,最后不了了之。

  本报曾关注石纺小区物业在门口设置升降杆,要求业主办理蓝牙卡,车主每月缴纳50元停车费的事情。昨日,该小区车主张女士告诉记者:“现在蓝牙卡设施没启用,因为很少有人缴费,大家停车还是谁先来谁先停。”

  兴凯颐园:让业主当家做主管理很顺

  兴凯颐园小区建于10年前,该小区仅有三栋楼。三年前,小区成立了业委会,开始对空地进行统一管理,规划车位并每月收50元的费用。业委会主任韩君会告诉记者,之所以要收费,是因为小区物业费很低,为0.5元/平方米,这样的收费标准对于支撑小区日常开支有些吃力,因此适当收一些停车费,也可以增加小区管理费用。

  韩君会说,业委会严格按照正规流程,在小区里贴出通知征求全体业主意见,对此有异议的业主,可以随时去业委会办公室与业委会成员进行沟通。“90%的业主都对这次的收费举措表示理解并接受。”这笔收上来的费用,都用在了小区的日常维护和管理上,例如支付清洁工、保安等的工资,清理化粪池,维护小区公共设施,购置办公用品等等。每年年底,业委会都会公开一份明细表,在小区里贴出来,业主也可以直接到业委会办公室去看,认可无异议后签字确认。“我们这样做坚持了三年,让业主充分当家做主,小区管理工作开展得很顺利。”韩君会说。

  探因

  物业亏损只能上调停车费

  小区物业缘何“钟情”重新规划地上停车位收费,抑或私自上调停车费呢?采访中,一些物业道出了其中的缘由,其中物业亏损弥补开支是主因。

  煤机一生活区的现任物业公司从2012年接手管理小区,“入驻至今,我们小区的物业费都是0.25元/平方米,即便收费如此低廉,可仍有不少业主拖欠物业费。”物业公司一位工作人员称,由于人员工资持续上涨,再加上维护小区公共设施,物业一直处于亏损状态,最多时达十几万元。最初,他们想上调物业费,但不少业主不同意。为保证小区物业服务有序进行,他们才上调停车服务费。他说,多收的这部分停车费用来管理小区,例如聘用垃圾清理工、安装摄像头、维护小区公共设施等。至于有业主质疑物业只收费不有序规划停车位一事,他解释说,从2012年接手小区后,小区里就有不少业主私搭乱建简易房,挤占公共空间,根本无法统一规划。

  赵县世和苑小区物业,记者多次拨打物业负责人电话,始终无人接听。随后,记者联系到了该县住房局物业科,一位负责人解释说,经他们调查了解,世和苑小区有40多辆私家车,地下车库有50多个,一些车主不愿在地下租车库,就把车停到了小区院里。但由于地上空间有限,一些业主随意停车,有时甚至堵塞消防通道,为了规范小区停车秩序,物业计划重新规划地上车位并收取一定费用。“物业规划车位收费要走程序,我们将邀请物业、业主代表来我们这里三方协商,征求业主意见,拿出最终解决方案。”这位负责人表示。

  说法

  物协:共有财产处置 要由业主共同决定

  昨日(4月5日),记者采访到了石家庄市物业协会秘书长刘明,他说,在我国物权法和物业条例中都有明确规定,占用业主的场地和道路设置停车位,属全体业主共有。对共有财产的处置要由业主共同决定。也就是说,如果要在道路上设置车位,如何设置、如何使用、如何收费、如何支出,都要经由业主同意才行,要在小区里进行公示,征求广大业主意见,并有半数以上的业主签字同意后才能落实。

  另外他指出,小区管理中会存在各种问题,作为物业,不能因为小部分业主不交物业费、不配合物业工作就忽略了其他多数业主的意见,尊重业主权利是首要出发点。“第一,要征求至少半数以上业主同意;第二,既然收了钱就要做好停车管理服务;第三,收上的钱花在哪儿得让业主清楚。”他说。

  律师:物业单方定价可投诉

  河北明杰律师事务所主任王惠民认为,按相关规定,这类“规划外车位”即占道车位、公共用地车位等,具体收费由业委会决定。如果小区没有业委会,停车位收费标准则应该由2/3业主同意才行。如果物业单方定价,显然没有法律依据,业主可以向房管部门或辖区办事处投诉,让政府部门出面调解,以达到合理定价,为业主维权。

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